เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม รถไฟบรรทุกแร่สปอดูมีน (spodumene) ได้ออกเดินทางจากท่าเรือโลจิสติกส์นานาชาติเซี่ยเหมิน ซึ่งถือเป็นการเปิดเส้นทางขนส่งทางทะเลและทางรถไฟสายใหม่จากท่าเรือเซี่ยเหมินไปยังมณฑลเจียงซีตอนในของจีน
แร่สปอดูมีนเป็นวัตถุดิบสำคัญสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่ มักถูกเรียกว่า “ปิโตรเลียมสีขาว” (White Petroleum) ในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด โดยแร่ที่ขนส่งในเที่ยวนี้มาจากไนจีเรีย และเดิมใช้เวลาขนส่งประมาณ 70-90 วัน
เส้นทางใหม่นี้ช่วยลดเวลาการขนส่งโดยรวมเหลือเพียง 50 วัน โดยการขนส่งแร่ผ่านท่าเรือเซี่ยเหมิน จากนั้นจึงขนส่งทางรถไฟและรถบรรทุกไปยังโรงงานในมณฑลเจียงซี ส่งผลให้บริษัทสามารถลดต้นทุนด้านเงินทุนจากระยะเวลาขนส่งที่สั้นลงอย่างน้อย 20 วัน
ในขณะเดียวกันเส้นทางขนส่งทางเรือสายใหม่จากอินโดนีเซียมายังเซี่ยเหมินโดยตรงก็เริ่มให้บริการแล้ว โดยเรือบรรทุกวัตถุดิบนิกเกิล นำเข้ามากกว่า 1,000 ตันเข้าเทียบท่าที่อาคารผู้โดยสารไห่หลง นับเป็นครั้งแรกที่ท่าเรือเซี่ยเหมินรองรับสินค้าประเภทดังกล่าวผ่านอาคารขนส่งสินค้าจำนวนมาก
สารตัวกลางส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตนิกเกิลซัลเฟต ซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญของนิกเกิลใน supply chain ของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามองค์ประกอบ (ternary lithium battery)
ก่อนหน้านี้ บริษัทพลังงานใหม่ในเซี่ยเหมินต้องนำเข้าวัตถุดิบเหล่านี้ผ่านท่าเรือในมณฑลอื่น ๆ เช่นกวางตุ้งและเจียงซู ก่อนขนส่งทางบกต่อมายังโรงงานในพื้นที่ของตนเอง
การเปิดเส้นทางขนส่งโดยตรงครั้งนี้จึงช่วยลดทั้งต้นทุนการจัดซื้อและระยะเวลาในการขนส่งวัตถุดิบนิกเกิลได้อย่างมีนัยสำคัญ
เมืองเซี่ยเหมินเปิดเส้นทางขนส่งวัตถุดิบแบตเตอรี่ใหม่ 2 เส้นทาง โดยเส้นทางแรกขนส่งแร่สปอดูมีนจากไนจีเรียผ่านท่าเรือเซี่ยเหมิน ก่อนส่งต่อทางรถไฟและรถบรรทุกไปยังโรงงานในมณฑลเจียงซี ช่วยลดเวลาขนส่งจากประมาณ 70–90 วันเหลือ 50 วัน อีกเส้นทางเป็นบริการเรือตรงจากอินโดนีเซีย ซึ่งนำเข้าวัตถุดิบนิกเกิลกว่า 1,000 ตันสำหรับผลิตนิกเกิลซัลเฟต การเปิดเส้นทางตรงช่วยลดระยะเวลาและต้นทุนการจัดหาวัตถุดิบให้แก่บริษัทพลังงานใหม่ในเซี่ยเหมิน
ที่มา: Xiamen opens two new supply routes for battery raw materials
